BMWE90の定番の故障箇所やかかる費用は?DTCやオイル漏れ他

      2019/01/04

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車好きな私から、いえBMW好きと言った方が良いでしょうか、BMW 3シリーズE90系の故障って結構やっかいなことがおおいのですが、少しまとめましたよ!

まず3シリーズですが、どのような変遷があったかと言いますと、言わずと知れた名機E30、この頃の車体は最近だと見ることはめったに無くなりましたし、特にM3となると、日本でも乗られている人はわずかでしょうね!

そして、次に出たのがE36と呼ばれる型式が登場し、そしてE46という型式がでましたが、完成度としてはE46がエクステリアなどもかなり完成されていましたが、その次に出てきたのがE90系と言い、F系になる最終のE系ですね!

このE90ですが、E46からガラリと変わったので、人によってはちょっとBMWらしさがなくなったよなーなんて人もチラホラ、でも別に良いんですよ!どの時代のBMWも良いところと悪いところがありますから!

それでは、車好きな私がさくっとE90について説明していきますね!

 

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BMW、E90のよくある定番のトラブルは何?

BMWのE90系と言えば、やはりバキュームポンプからのオイル漏れ!!

これ間違いありませんが、定番のトラブルほどではありませんよー、なぜならオイルは入ってるから漏れるんです(笑)漏れるのは入っている証拠なんですよね…とも言えますが、やはり精神的には嫌なので早期に治しておくべきです。

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という冗談はさておき、DSCなどの警告灯の点灯がよくある定番のトラブルでしょうね、まずパーツ代が底なしに高いことと、修理業者もテスターなどを持ち合わせる業者さんでしか触れませんから、それなりに工賃を取られます。

安いところでも20万以上は間違いなく修理費用がかかりますね!ユニットを取り外して、専門のユニット修理業者に引き渡せたとしても10万以上はかかるでしょうね!

ほかにも、冷却水の水漏れも多いですが、これはホース類からの漏れが多く、コアからの漏れはあまり聞かないですね…アッパーもロアもどちらもホースもしっかりと交換しておきたいところですね。

エンジンチェックランプの点灯はあまり焦らなくとも良いです(笑)過去の経験ではイグニッションコイルなどが本当に多いですね、安く治すのであれば1本からでも交換できますし、自分でもできなくありませんからね。

 

BMW E90

 

BMW、E90のおすすめカスタムは?メーカー系それとも・・・

安くて、さくっと落としたいならバネだけでなく、車高調をつけてもらうのがベストですね!

そして、おすすめのメーカーは値段とパフォーマンスだとXYZなどのメーカーが良いかと思いますねー、マウントも別売りしているものをつけることで、キャンバーをつけることもできるので、少し恰好良くなりますよ!

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そして、Mバンパーは確実に必要なので、車高が腰高な印象も残るのでリップスポイラーは是非つけてもらいたいですね。

できれば、サイドにも汎用のガナードなどを装着するとスポーティーなのでお勧めです、チューンナップメーカーで決めるのではなく、少し外した感じで行ってもらいたいなと思います!

 

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BMW、E90のオイル交換の費用はいくら?

どのオイルを使用するかによって金額も変わるのですが、できればショボイオイルはいれないことと、基本的には100%化学合成のオイルをしようしてください。

前に、E60系のことも少し書いたので、参考になればと思いますが(笑)→BMW、E60の故障の修理方法!

ワコーズのオイルがお勧めなのですが、15,000円でおつりがあると思います。

そんなに出せないと言う人は、カストロールのRSが最近ホームセンターで安く売っていますので、是非購入してください!あのスペックであのお値段はありえませんね!

ちなみに、やはり安くオイル交換をしたいと言う方には、私のようにこのようなやり方でオイル交換される方が安全ですし、リスクは非常に低いと思いますよ。

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まずは、オイルゲージの部分にノズルを差し込んで、ポンプを手動で動かしてドンドンオイルを抜きましょう、多少アイドリングをしてからだと抜けやすいので、数分アイドリングさせてからがお勧めですよ。

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そして、BMWは大変多くのオイルを使いますから、もう20Lのペール缶を購入して家に保管しておくのがベストでしょうね、おススメのお安い化学合成オイルを載せておきますね。

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そして排油はこちらに回収してもらってポイと捨てればもう問題ありませんね(笑)わたしはいつもこのやり方でオイル交換を行っていますよ!

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